XVI CONGRESO MUNDIAL DE VIALIDAD INVERNAL Y RESILIENCA DE LA CARRETERA
Programa detallado

WS 4.3 Tecnología de esparcimiento

Martes, 8 de febrero 09:45 - 11:15 (Calgary)

GMT : 08/02| 16:45 - 18:15 Paris : 08/02| 17:45 - 19:15 New Delhi : 08/02| 22:15 - 23:45 Tokyo : 09/02| 01:45 - 03:15 Sydney : 09/02| 03:45 - 05:15

Presidente: Horst HANKE, miembro del CT 3.2 de PIARC, Alemania

La vialidad invernal evoluciona a lo largo de los años con un desarrollo e investigación continuos. Este tema abarca todos los asuntos relativos a la innovación en técnicas y tecnologías en la vialidad invernal. Las nuevas técnicas, como la aplicación de fundentes y anticongelantes, la mejora en el uso de abrasivos, los procedimientos y metodologías de limpieza de la nieve y el hielo y los procedimientos de mantenimiento sostenible y adaptable son una parte. También se desarrollan nuevas tecnologías como nuevos equipos de limpieza de nieve y hielo, automatización del control de la nieve y el hielo, productos químicos o materiales nuevos o alternativos y productos o equipos sostenibles. El esparcimiento de productos químicos de deshielo es una parte importante en la lucha contra las carreteras nevadas o heladas. En los últimos años, la tecnología de esparcimiento se ha desarrollado aún más. En esta sesión se ofrece información sobre la tecnología y los métodos más novedosos de esparcimiento de fundentes.

  1. Bienvenida e introducción de la sesión
  2. Presentaciones
  3. Preguntas y respuestas
  4. Conclusión

Bienvenida e introducción de la sesión

• Horst HANKE

Presentaciones

Evaluación de los beneficios del FS50 a través de un programa de investigación invernal de la administración nacional de carreteras y las autoridades locales de carreteras
• Sr. David Batchelor, Highways England, Reino Unido

Verificación de los esparcidores de sal en Valonia
• Sr. Frédéric Razée, Service Public de Wallonie, Belgique

Desarrollo de tecnología de asistencia para el esparcido de fundentes basada en la evaluación de la carga mental del operario
• Sr. Tomonori Ohiro, Civil Engineering Research Institute for Cold Region, PWRI-NRDA, Japón

Nuevas tecnologías y métodos en vialidad invernal en carreteras troncales escocesas
• Sr. Martin Thomson, Transport Scotland, Reino Unido

Preguntas y respuestas

• Horst HANKE

Conclusión

• Øystein LARSEN, miembro del CT 3.2 de PIARC, Noruega

Organizador de la sesión: Horst HANKE
Secretario de la sesión: Øystein LARSEN