Presidente: Caroline EVANS, Presidente del CT 1.4 de PIARC, Australia
Presidente: Fabien PALHOL, Secretario de habla francesa del CT 1.4 de PIARC, Francia

Las redes de carreteras están expuestas a diversas amenazas / peligros que afectan su funcionamiento e integridad estructural. Para reducir las vulnerabilidades a estas amenazas / peligros, las autoridades viales y otras organizaciones han implementado políticas, estrategias y acciones para aumentar la resiliencia de los sistemas de transporte.

El principal objetivo del comité técnico 1.4 es identificar los mejores enfoques metodológicos para hacer frente al cambio climático y otras amenazas con base en estudios de caso, y actualizar el Marco Internacional para la Adaptación de la Infraestructura Carretera ante el Cambio Climático. Los avances de los grupos de trabajo del actual ciclo de PIARC serán presentados en esta sesión.

Para aumentar la resiliencia del sistema de transporte por carretera ante cualquier amenaza/peligro, incluido el cambio climático y el clima extremo, el envejecimiento de la infraestructura, los desastres naturales, los desastres provocados por el hombre y las amenazas ciberfísicas, el TC 1.4 lanzó una convocatoria sobre artículos técnicos para identificar prácticas innovadoras y enfoques metodológicos innovadores para abordar la evaluación de la resiliencia.