XVI CONGRESO MUNDIAL DE VIALIDAD INVERNAL Y RESILIENCA DE LA CARRETERA
Programa detallado

R 9.1 Gestión de catástrofes basada en la transformación digital

Lunes, 7 de febrero 16:00 - 17:30 (Calgary)

GMT : 07/02| 23:00 - 00:30 Paris : 08/02| 00:00 - 01:30 New Delhi : 08/02| 04:30 - 06:00 Tokyo : 08/02| 08:00 - 09:30 Sydney : 08/02| 10:00 - 11:30

Presidente : Sr. Jan GRUBER, Jefe del Grupo de Trabajo 1, PIARC TC 1.5, República Checa

Se dice que actualmente estamos en una era de transformación digital, en la que la penetración de tecnologías de la información y la comunicación cada vez más sofisticadas está mejorando la vida de las personas en todos los aspectos. Se dice que este cambio impregnará la sociedad por etapas, teniendo un impacto significativo en la sociedad y cambiándola drásticamente.
El campo de la gestión de desastres viales no es una excepción. Se espera que la digitación de todo tipo de datos conduzca a la evolución de tecnologías para la transmisión rápida de información sobre desastres, la comprensión confiable y precisa de las situaciones de desastre, los impactos en las operaciones viales, la influencia en las actividades de respuesta y recuperación de desastres, y los impactos en la economía y actividades sociales, así como tecnologías para comprender estos impactos y apoyar una toma de decisiones más apropiada basada en estas tecnologías.
Además de la tecnología de digitalización antes mencionada, en los últimos años ha surgido el uso de BIG DATA e información de Redes Sociales para la gestión de desastres, lo que acelerará los procesos de transformación digital.
Esta sesión brindará la oportunidad de compartir los esfuerzos del mundo para sostener las cadenas de suministro de información en la gestión de desastres contra eventos naturales, a través de la digitación, digitalización y la transformación digital, y discutir sobre operaciones viales sostenibles bajo estas circunstancias.
Esta sesión ofrecerá la oportunidad de compartir los esfuerzos mundiales para sostener las cadenas de suministro en la gestión de catástrofes naturales, como la "digitalización" y la "transformación digital", y de debatir sobre las operaciones viales sostenibles ante los desastres naturales.

  1. Bienvenida e introducción de la sesión
  2. Presentaciones
  3. Preguntas y respuestas
  4. Conclusión

Bienvenida e introducción de la sesión

• Dr. Yukio ADACHI, Presidente del CT 1.5 de PIARC, Japón
• Sr. Marcelo MEDINA SANTIBANEZ, Secretario de habla hispana del CT 1.5 de PIARC, Chile

Presentaciones

Actualización del sistema redundante de gestión del tráfico con una gran capacidad de recuperación de las funciones de gestión del tráfico frente a catástrofes a gran escala
• Sr. Hiroki TAKAMATSU, Hanshin Expressway Co., Ltd., Japón

El método SISMET: una herramienta para la evaluación preliminar de los riesgos sísmicos en infraestructuras viarias urbanas y periurbanas en un contexto de gestión de crisis
• Sr. Denis DAVI, Cerema, Francia

Estudio sobre la mejora de la resistencia de la infraestructura de la autopista de Hanshin mediante la gestión cibernética
• Dr. Masahiro HATTORI, Instituto de Investigación de la Autopista Hanshin para la Tecnología Avanzada, Japón

Implementatión de dm para la gestión de disasteres y riesgos (Aprenda del área de disastres de Palu)
• Sr. Andri IRFAN RIFAI, Dirección General de Carreteras, Indonesia

Preguntas y respuestas

• Sr. Neil FISHER, secretario de habla inglesa del CT 1.5 de la PIARC, Nueva Zelanda
• Sr. Tomohiro FUJITA, miembro del CT 1.5 (joven profesional), Japón

Conclusión

• Sr. Jan GRUBER, Jefe del Grupo de Trabajo 1, PIARC TC 1.5, República Checa

Organizador de la sesión: Yukio ADACHI
Secretario de la sesión: Marcelo MEDINA SANTIBANEZ