WS 3.4 Visibilidad y retirada de nieve
Martes, 8 de febrero 09:45 - 11:15 (Calgary)
Presidente: Mo TAYYARAN, miembro del CT 3.2 de PIARC, Canada
La mayor parte de las acciones de la vialidad invernal están provocadas por los fenómenos meteorológicos. Las previsiones meteorológicas son una fuente de información muy importante para los responsables de vialidad invernal, pero no son la única. La vialidad invernal funciona sumando la información sobre el tiempo en las carreteras, el estado de las mismas y el tráfico. Las nuevas tecnologías de recopilación, transferencia y análisis de datos permiten innovar para apoyar a los responsables de la toma de decisiones. Las fuertes nevadas o tormentas de nieve reducen drásticamente la visibilidad. Si finalmente la nieve llega al suelo y se acumula, existe la posibilidad de que bloquee el tráfico. Esta sesión trata de los métodos para detectar la visibilidad y las formas de retirar la nieve.
Bienvenida e introducción de la sesión
Mo TAYYARAN
Presentaciones
Un sistema de detección y advertencia de ventiscas de nieve y visibilidad reducida
• Sr. Frédéric Champagne, Ministerio de Transportes de Quebec, Canada/Quebec
Predicción de las tendencias de crecimiento de los montones de nieve en las carreteras mediante observaciones meteorológicas
• Sra. Miki Iida, Civil Engineering Research Institute for Cold Region Public Works Research Institute, Japón
Aplicaciones de la nueva información meteorológica: Optimización para el despliegue de grupos de retirada de nieve
• Sr. Michihiro Teshiba, Weathernews Inc., Japón
Preguntas y respuestas
• Mo TAYYARAN
Conclusión
• Martin THOMSON, miembro del CT 3.2 de PIARC, Reino Unido
Organizador de la sesión: Mo TAYYARAN
Secretario de la sesión: Martin THOMSON