Presidente: Otto KÄRKI, miembro del CT 3.2 de PIARC, Finlandia

En este tema se analizará la información invernal que el público en general desea y necesita conocer, así como las mejores plataformas que se pueden utilizar para garantizar que la información se pueda suministrar de forma clara y eficiente utilizando tanto la información manual como la que se recibe y envía desde los vehículos conectados. Además, ¿qué efectos tendrán las condiciones invernales en los vehículos conectados y autónomos, y qué efecto tendrán los vehículos conectados y autónomos en la vialidad invernal? Puede que los vehículos autónomos sean todavía el futuro, pero los sistemas de asistencia más recientes ya se acercan mucho. Muchos de estos sistemas se basan en las imágenes de las cámaras para trazar los carriles. Las condiciones meteorológicas adversas, especialmente la nieve en la carretera, son un reto para esos sistemas. Esta sesión trata de las primeras experiencias con vehículos autónomos durante el tiempo invernal.