Présidente : Anna ARVIDSSON, membre du CT 3.2 de PIARC, Suède

La plupart des actions d'entretien hivernal sont déclenchées par des événements météorologiques. Les prévisions météorologiques constituent une source d'information très importante pour les décideurs en matière de viabilité hivernale, mais elles ne sont pas les seules. Le service hivernal fonctionne avec des informations liées à la météo, à l'état des routes et au trafic. Les nouvelles technologies en matière de collecte, de transfert et d'analyse des données permettent d'innover pour aider les décideurs. Les systèmes d'information météoroutiers fournissent des données précieuses sur l’état du réseau routier en temps réel. Les capteurs deviennent plus complexes et combinent différents paramètres dans un système. Les capteurs fixes ne fournissent des données que sur une très petite surface, c'est pourquoi l'endroit où ils sont installés est crucial.