Président : Peter NUTZ, Président du CT 3.2 de PIARC, Autriche 

L'entretien hivernal d’un réseau urbain peut aller des grandes autoroutes aux voies sans issue où l'espace est restreint. La plupart des gens vivent en ville et beaucoup n'utilisent pas de moyens de transport personnels et le transport multimodal est courant dans la plupart des villes. La neige et le verglas ont donc un impact sur les différents modes de transport et leurs connexions. En raison de l’utilisation intensive des zones urbaines, l'environnement de ces denières est fortement exposé aux opérations de service hivernal. Cette séance traite des différences entre le service hivernal en milieu urbain et milieu rural. Les objectifs sont présentés ainsi que les différents modèles de prévision météorologique. Les transports publics ont besoin d’une exploitation hivernale adaptée avec d'autres besoins et des problèmes différents.