XVIe CONGRÈS MONDIAL DE LA VIABILITÉ HIVERNALE ET DE LA RÉSILIENCE ROUTIÈRE
Programme détaillé

RF 8 Routes résistantes au climat aujourd'hui et à l'avenir - Ce qu'il faut savoir

Vendredi 11 février 08:00 - 09:30 (Calgary)

GMT : 11/02| 15:00 - 16:30 Paris : 11/02| 16:00 - 17:30 New Delhi : 11/02| 20:30 - 22:00 Tokyo : 12/02| 00:00 - 01:30 Sydney : 12/02| 02:00 - 03:30

Présidente : Dr Stephanie Hänsel, directrice, Service météorologique allemand, Allemagne

Les routes jouent un rôle essentiel pour assurer la sécurité, l'efficacité et la fiabilité des déplacements des personnes et des marchandises. Les perturbations du réseau routier peuvent avoir des effets économiques et sociaux négatifs. Parallèlement, les phénomènes météorologiques extrêmes, dont certains augmentent en intensité et en fréquence en raison du changement climatique, peuvent entraîner, entre autres, des dommages aux routes, des perturbations de l'exploitation routière et des pressions sur la capacité et l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement desservie par le transport routier.
Le groupe d'experts de la CEE-ONU sur l'évaluation des impacts du changement climatique et l'adaptation pour le transport intérieur a travaillé sur l'analyse des impacts futurs du changement climatique sur les principaux actifs de transport (y compris les routes). L'analyse porte sur diverses variables climatiques qui sont utilisées comme indicateurs pour comprendre les changements dans les impacts potentiels du changement climatique. Des cartes régionales ont été produites pour montrer la distribution spatiale des projections de changement climatique, qui sont superposées aux principaux réseaux de transport.
La séance portera sur l'analyse effectuée et actuellement approfondie par des experts en se concentrant sur le réseau routier, en prenant pour exemple les réseaux routiers de la région de la CEE-ONU. Les changements dans les impacts des vagues de chaleur, du dégel du pergélisol, des crues soudaines ou des coulées de boue dues à des précipitations extrêmes seront discutés. La séance permettra également de partager les expériences et les connaissances disponibles dans différents pays pour évaluer les impacts climatiques futurs sur les systèmes de transport, en particulier les routes, et pour comprendre les implications socio-économiques de ces impacts. La séance visera également à faire prendre conscience de l'urgence de procéder à l'analyse des impacts futurs du changement climatique sur les transports afin que le secteur des transports soit mieux préparé à s'adapter aux conditions futures et à continuer à remplir ses fonctions.
La séance vise à réunir des professionnels du transport engagés dans la gestion des infrastructures et des opérations de transport ainsi que dans l'élaboration de politiques de transport, des experts chargés d'évaluer l'impact du changement climatique, des praticiens du secteur privé, des experts d'organisations internationales ainsi que des experts du monde universitaire pour discuter des conditions de la résilience routière d'aujourd'hui et de demain.

  1. Ouverture et bienvenue
  2. Présentation introductive
  3. Présentations
  4. Questions et réponses / Table ronde : la résilience des routes au changement climatique d'aujourd'hui et de demain
  5. Conclusion

Ouverture et bienvenue


• Dr Stephanie Hänsel, Directrice, Service météorologique allemand, Allemagne, et Présidente du groupe d'experts de la CEE-ONU

Présentation introductive

Variabilité et changement climatiques, changements observés et tendances projetées, ainsi que l'utilisation des projections climatiques pour informer la planification de l'adaptation, en mettant l'accent sur les impacts des vagues de chaleur, du dégel du pergélisol et des précipitations extrêmes (données climatiques pour informer l'adaptation)
• Dr Andrew Quinn, lecteur en sciences et ingénierie de l'atmosphère à l'université de Birmingham, Royaume-Uni

Présentations

L'évaluation de l'impact du climat sur le réseau routier fédéral de l'Allemagne
• M. Marvin Stell, Institut fédéral des routes, Allemagne

Pratique polonaise en matière d'analyse de sensibilité, de vulnérabilité et de risque pour l'identification des points chauds des infrastructures de transport dus aux facteurs climatiques
• M. Piotr Czarnocki, Ministère du climat et de l'environnement, Pologne
• M. Andrzej Maciejewski, Chef de projet pour le réseau transeuropéen d'autoroutes et expert principal auprès de l'autorité nationale polonaise des routes

Défis posés par le changement climatique aux routes du nord du Canada
• Dr Lukas Arenson, Ingénieur géotechnique principal, BGC Engineering Inc.
• M. Terry Brookes, Gouvernement des Territoires du Nord-Ouest, Canada

Questions et réponses / Table ronde : la résilience des routes au changement climatique d'aujourd'hui et de demain

• Modératrice : Mme Maxine Bilodeau, Directrice, Adaptation au changement climatique et planification, Transport Canada
• Panélistes :
- Curtis L. Walker, A.M.ASCE, Scientifique de projet I, Programme d'évaluation et de systèmes météorologiques, Laboratoire des applications de recherche, Centre national de recherche atmosphérique, États-Unis d'Amérique
- Mme Raquel Fernández Pérez - Division des routes stratégiques, Banque européenne d'investissement
- M. Denis Bublik - Chef adjoint de la direction de la tarification FAI ROSDORNII, Fédération de Russie

Conclusion

• Dr Stephanie Hänsel Manager, Service météorologique allemand, Allemagne

Organisateur de la séance : Lukasz Wyrowski, Secrétaire du Groupe de travail sur le transport intermodal et la logistique, CEE-ONU (Suisse)
Contact technique principal pour PIARC : Caroline Evans, Conseillère principale en politique, National Transport Commission, Présidente du CT 1.4 (Australie)